12 августа 2013 года обновление в разделе "ДВС+КПП"
Предыдущая Список новостей Следующая
HONDA |
|||
ZC 16V SOHC карбюраторный AT FF | 1 | 23000 | 23000 |
D15B VTEC CVT FF EU/ES | 2 | 25000 | 50000 |
D13B EFI CVT FF | 1 | 20000 | 20000 |
F20B DOHC VTEC AT FF голубая клапанная крышка | 1 | 26000 | 26000 |
F20B DOHC VTEC AT FF голубая клапанная крышка комп | 1 | 27000 | 27000 |
H23A VTEC AT FF коса комп | 2 | 25000 | 50000 |
B20B DOHC AT 4WD CR-V RD1 S4TA | 2 | 24000 | 48000 |
TOYOTA | |||
1JZ-GE AT FR трамблерный | 1 | 25000 | 25000 |
1JZ-GE AT FR трамблерный комп | 1 | 25000 | 25000 |
1JZ-GE VVT-I AT FR комп | 1 | 21500 | 21500 |
1JZ-GE VVT-I AT FR | 1 | 21500 | 21500 |
2JZ-GTE VVTI AT FR две турбины коса комп | 1 | 80000 | 80000 |
2JZ-GE VVTI AT FR коса комп | 1 | 24000 | 24000 |
4A-GE FF M/T комп | 1 | 33000 | 33000 |
4A-GE 20VALVE FWD BLACK A/T ECU GASOLINE | 1 | 30000 | 30000 |
4A-FE AT FF комп | 1 | 26000 | 26000 |
5A-FE AT FF трамблерный комп | 1 | 27000 | 27000 |
4E-FE AT FF комп трамблерный | 1 | 21000 | 21000 |
5E-FE AT FF катушечный комп | 1 | 25000 | 25000 |
1KZ-TE HIACE AT 4WD комп | 1 | 65000 | 65000 |
2SZ -FE CVT FF | 1 | 25000 | 25000 |
3S-FE AT FR | 3 | 25000 | 75000 |
3S-FE FR AT комп | 1 | 25000 | 25000 |
3S-FE AT 4WD комп | 2 | 25000 | 50000 |
3S-FE AT 4WD | 2 | 25000 | 50000 |
4S-FE AT FF трамблерный комп | 1 | 25000 | 25000 |
4S-FE AT FF трамблерный комп | 1 | 25000 | 25000 |
5S-FE AT 4WD катушечный комп | 1 | 38000 | 38000 |
3VZ-FE FF AT комп | 1 | 30000 | 30000 |
4VZ-FE FF AT комп | 2 | 22000 | 44000 |
2C-T FF MT DIESEL | 1 | 50000 | 50000 |
2C AT 4WD NOAH DIESEL | 1 | 60000 | 60000 |
1UZ-FE DOHC AT FR | 1 | 25000 | 25000 |
1ZZ-FE AT FF пластиковые коллектора комп | 1 | 45000 | 45000 |
1ZZ-FE AT 4WD пластиковый коллектор комп | 2 | 43000 | 86000 |
5VZ-FE AT FR HIACE комп | 1 | 34000 | 34000 |
2AZ-FE AT CVT FF комп | 1 | 53000 | 53000 |
2AZ-FXE AT FF HYBRID комп | 1 | 55000 | 55000 |
MITSUBISHI | |||
4D68T AT FF свежего образца | 1 | 35000 | 35000 |
6G74 GDI AT 4WD комп PAJERO | 1 | 59000 | 59000 |
4G15 DOHC AT не GDI комп | 1 | 23000 | 23000 |
4G15 FF AT GDI | 1 | 23000 | 23000 |
4G93 SOHC FF AT не GDI | 1 | 22000 | 22000 |
4G93 CVT AT GDI комп | 1 | 25000 | 25000 |
4G93 GDI AT 4WD PAJERO IO | 2 | 27000 | 54000 |
4G64 FR AT EFI | 1 | 27000 | 27000 |
NISSAN | |||
CD20-T FR AT BUS DIESEL | 1 | 25000 | 25000 |
SR18DE AT FF старого образца | 1 | 20000 | 20000 |
SR18DE FF 4WD | 1 | 21000 | 21000 |
VQ20 FF AT A33 комп | 1 | 28000 | 28000 |
YD25DDTI AT FF DIESEL | 1 | 40000 | 40000 |
SUBARU | |||
EJ20 AT 4WD SF5 FORESTER SOHC 201 | 1 | 22000 | 22000 |
EJ20T AT 4WD FORESTER SF5 EJ20G | 1 | 26000 | 26000 |
EJ25 AT 4WD DOHC LEGACY | 2 | 25000 | 50000 |
ISUZU | |||
4JG2-T INTERCOOLER AT 4WD EFI | 1 | 65000 | 65000 |
SUZUKI | |||
F6A-T MT FR | 1 | 18000 | 18000 |
K10A-T AT FF TURBO WAGON-R | 1 | 23000 | 23000 |
OPEL | |||
OPEL Z22SE AT FF SUBARU TRAVIQ | 2 | 32000 | 64000 |
70 |